Archipels du Nord

Un bon niveau de marche régulier suffit : aucune expérience technique n'est requise, hormis un passage équipé (échelle et corde) sur la randonnée de Nesland à Nusfjord (J11).

Il n'est pas nécessaire d'être un randonneur expérimenté : une bonne condition physique générale et l'habitude de marcher plusieurs heures suffisent. Les premières journées (Storsteinen, Hesten) servent de mise en jambes progressive avant les étapes plus soutenues des Lofoten.

Repas :

• À Tromso, Svolvaer, Bodo , les déjeuners et dîners sont à votre charge, pour plus de flexibilité.
  
• Les autres repas du soir sont préparés collectivement avec le guide dans les hébergements (inclus dans le prix).
  
• Pique-niques : préparés le matin ou la veille par le guide et les participants.
  
• Petits-déjeuners et dîners : concoctés par le guide et le groupe pour éviter les coûts élevés des restaurants. Les produits, achetés localement, incluent poissons, laitages et spécialités norvégiennes. 
  
• Le choix en fruits et légumes est plus limité qu’en France.
  
• Boissons :
  
• L’eau du robinet est potable.
  
• L’alcool (sauf la bière, vendue en supermarché) s’achète uniquement dans les magasins Vinmonopolet, rares en dehors des villes.
  
• Les repas et boissons durant les vols internationaux et intérieurs (repas et boissons payants sur les vols des compagnies SAS, Brathens, Wideroe, et Norwegian)
  

Régimes alimentaires spécifiques :

Nous nous adaptons à la plupart des régimes (végétarien, sans gluten, allergies, etc.), à condition d’être prévenus à l’avance. Certaines denrées étant rares en Norvège, nous vous recommandons d’apporter vos propres produits si nécessaire.

Vos déplacements se feront principalement en bateau rapide, en ferry et par la mythique croisière de l'Express côtier — des moyens de transport emblématiques qui offrent l'occasion unique d'admirer pleinement la beauté des paysages côtiers du nord de la Norvège.

Dans l'archipel des Lofoten comme sur Senja et les Vesterålen, les déplacements entre les randonnées se font principalement en minibus ou en taxi affrété localement.

Pour rejoindre la Norvège, nous travaillons principalement avec des compagnies aériennes régulières, via Oslo : SAS, Widerøe et Norwegian. Les repas et boissons ne sont pas inclus à bord et sont disponibles à l'achat.

Les retards de bagages sont fréquents sur les vols internationaux. Prévoyez avec vous en cabine des vêtements de rechange, vos médicaments essentiels et vos chaussures de randonnée.

La Norvège occidentale et l'archipel des Lofoten bénéficient d'un climat océanique tempéré par le Gulf Stream, avec des étés doux mais des conditions changeantes, en particulier sur la façade maritime des Lofoten. Le voyage se déroule en saison estivale, de juin à août, période du soleil de minuit au nord du cercle polaire arctique.  

Températures moyennes entre 8°C et 15°C. Le soleil de minuit s'installe dans les Lofoten, offrant une lumière rasante propice à la randonnée à toute heure. Les sentiers sont généralement praticables, avec parfois des névés résiduels en altitude à Finse. 

Période la plus douce, températures moyennes entre 12°C et 18°C. C'est aussi la période la plus fréquentée sur les sites emblématiques comme le Reinebringen — un départ matinal reste le meilleur moyen d'éviter l'affluence. 

Au nord du cercle polaire arctique, le soleil ne se couche pas complètement entre fin mai et mi-juillet. Ce phénomène permet une grande flexibilité dans l'organisation des journées de randonnée, mais peut perturber le sommeil des voyageurs les plus sensibles à la luminosité — un masque de sommeil léger peut être utile.

En fonction de la météo rencontrée, certains équipements de cette liste seront peut-être peu utilisés durant votre séjour. Nous préférons néanmoins vous proposer une liste couvrant l'ensemble des conditions estivales que vous pouvez rencontrer en Norvège, où les températures peuvent varier de 8°C à 20°C selon les jours et l'exposition au vent.

Pour affronter les aléas de la météo, la méthode multicouche est la plus efficace : plusieurs couches fines valent mieux qu'une seule épaisse. Elles évacuent la transpiration, conservent la chaleur et protègent des éléments, tout en permettant d'ajuster sa tenue selon l'effort et la météo.

●        Plusieurs tee-shirts techniques à manches courtes, respirants, laine mérinos ou fibres techniques (à éviter : le coton)

●        Un ou deux tee-shirts techniques à manches longues pour le soir

●        Une paire de collants techniques

●        Une polaire fine ou intermédiaire

●        Une veste softshell et/ou une minidoudoune

●        Une veste imperméable et respirante avec capuche (Gore-Tex ou équivalent)

●        Un pantalon de trek imperméable ou surpantalon

●        Chaussures de randonnée à tige montante, imperméables, bonne adhérence

●        Sandales ou chaussons légers pour les hébergements

●        Un bonnet chaud, une paire de gants, un cache-cou type Buff

●        Lunettes de soleil catégorie 3 minimum

●        Plusieurs paires de chaussettes de marche en laine, dont une paire de rechange au sec

●        Une gourde ou un thermos (0,5 à 2 L)

●        Crème solaire et stick à lèvres protecteur

●        Une lampe frontale (utile en septembre, jours plus courts)

●        Des sachets plastique pour protéger vos affaires de l'humidité

●        Une trousse de toilette, papier toilette et un briquet

●        Une pochette antivol à garder sur soi (papiers, argent, attestations d'assurance)

●        Un couteau de poche (impérativement en soute lors du transport en avion)

●        Des bâtons de marche télescopiques

●        Un masque de nuit (le jour permanent peut perturber le sommeil)

●        Un maillot de bain, pour profiter des saunas en option le soir

●        Des vêtements pour le soir et les passages en ville

Vous devez conditionner l'ensemble de vos affaires en 2 sacs : un sac à dos de randonnée d'environ 30 à 40 litres pour vos affaires de la journée (également utilisé en cabine lors des vols), et un grand sac de voyage souple de 80 à 100 litres pour le reste de vos affaires, transporté par véhicule lors des changements d'hébergement.